Фронтальный погрузчик XCMG LW500KN
Фотографии фронтального погрузчика XCMG
Технические характеристики фронтального погрузчика XCMG
| Характеристика | Значение |
| Длина x Ширина x Высота | 8010 x 3016 x 3350 мм |
| Колесная база | 2900 мм |
| Грузоподъемность | 5000 кг |
| Объем ковша | 3 куб.м. (стандартный ковш) |
| Вес погрузчика | 16,5 т |
| Скорость на I передаче (вперед/назад) у XCMG LW500FN | до 13,5 / до 17 км/ч |
| Скорость на II передаче (вперед) | до 38 км/ч |
| Максимальное вырывное усилие | 158 кН |
| Максимальный угол подъема | 28 градусов |
| Высота выгрузки у XCMG LW500FN | 3100 мм |
| Дистанция выгрузки, мм | 1274 мм |
| Максимальная глубина копания | 80 мм |
| Время подъема ковша | 5.6 секунд |
| Время рабочего цикла у XCMG LW500FN | 9.9 секунд |
| Минимальный радиус поворота | 6172 мм (по крайним габаритам) |
| Угол шарнирного сочленения | 35 град |
| Угол качания заднего моста | 12 град |
| Двигатель у XCMG LW500FN | WD615G.220 |
| Мощность | 162 кВт при 2200 об/мин |
| Расход топлива | менее 238 г/кВт*ч |
| Расход масла | менее 2 г/кВт*ч |
| Запуск у XCMG LW500FN | электрический |
| Поджиг смеси | электрический |
| Сцепление | ZF F&5340 |
| Тип сцепления | одноуровневое трехэлементное |
| Диаметр цилиндра сцепления у XCMG LW500FN | 340 мм |
| Коэффициент конверсии сцепления | 2,55 |
| Охлаждение сцепления | путем циркуляции масла |
| Коробка передач | ZL50 c гидравлическим управлением |
| Скорости у XCMG LW500FN | 2 вперед и 1 назад |
| Передаточное число I передача (вперед/назад) | 2.115 /1.577 |
| Передаточное число II передача (вперед) | 0.578 |
| Шины | 23,5-25 |
| Тормозная система у XCMG LW500FN | гидравлическая на 4 колеса |
| Управление | BZZ3-125 гидравлическое |
| Гидронасос управления | CBGj2080 |
| Давление системы | 15 MPa |
| Цилиндры управления у XCMG LW500FN | 90 x 340 мм |
| Усиленные клапаны системы управления | ZLF25A1 |
| Ограничительные клапаны системы управления | XF-B6 |
| Главный гидронасос рабочей системы | CBGg3100/1010 |
| Давление рабочей системы у XCMG LW500FN | 17,5 MPa |
| Распределитель рабочей системы | D32 |
| Управляющий клапан рабочей системы | DJS2-UX/UV |
| Селективный клапан рабочей системы | SF8 |
| Цилиндры стрелы рабочей системы у XCMG LW500FN | 160 x 850 мм |
| Цилиндры наклона ковша рабочей системы | 180 x 585 мм |
| Объем топливного бака | 230 л |
| Объем масла в двигателе | 20 л |
| Объем масла в коробке у XCMG LW500FN | 45 л |
| Объем рабочего гидравлического масла | 200 л |
Описание фронтального погрузчика XCMG
16,7-тонный фронтальный погрузчик XCMG LW500KN оснащается дизельным двигателем китайского производства стандарта Tier 2. Это бюджетная модель от одного из самых известных предприятий из КНР
В перечень предлагаемого производителем навесного оборудования входят ковши различного объема (стандартно устанавливается трехкубовый ковш), вилы, челюстной захват или отвал. Кроме этого, доступен ковш для боковой погрузки.
На фронтальном погрузчике XCMG LW500KN установлен двигатель Weichai модели WD10G220E23. Мощность дизеля при 2 000 об/мин составляет 162 кВт (максимальное значение). Силовой агрегат сертифицирован в соответствии с требованиями стандарта Tier 2. Тип двигателя - вертикальный, рядный, четырехтактный. Традиционно присутствует прямой впрыск, охлаждение - водяное.
В качестве нормативных производителем указаны следующие значения расхода топлива и масла: 238 и 2 г/кВт*ч соответственно. Топливный бак вмещает до 230 литров горючего, масло в двигатель заливается в объеме 20 л.
Максимальное тяговое усилие, на которое способен фронтальный погрузчик XCMG LW500KN, составляет 110 кН. Вырывное усилие может достигать 175 кН.
Погрузчик XCMG LW500KN комплектуется двумя ведущими мостами производства компании Meritor, США. Максимальный радиус поворота по крайним габаритам составляет 6 172 мм, угол шарнирного сочленения - 35 градусов, угол качания заднего моста - 12 градусов. Колесная база - 2 900 мм. Максимальный уклон, который способен преодолевать XCMG LW500KN, - 28 градусов. Размер шин - 23,5-25.
Скоростные характеристики модели LW500KN следующие. При передвижении с одной рабочей площадки на другую машина способна разогнаться до 38 км/ч (третья передача). При перемещении назад доступно только две передачи, максимальное значение - 16,5 км/ч. Если же говорить о времени, которое отводится на выполнение рабочих операций, то полный рабочий цикл занимает 9,9 с. При этом на подъем стрелы отводится 5,5 с.
Заправочные емкости: масло в коробку заливается в объеме 45 л, рабочее гидравлическое масло - 200 л.
Производителем было отдано предпочтение гидромеханической трансмиссии с бесступенчатым переключением передач под нагрузкой. Сцепление установлено от компании ZF, тип сцепления - одноуровневое трехэлементное. Охлаждение выполняется посредством циркуляции масла.
Надежность конструкции погрузчика XCMG LW500KN обеспечивает изготовленная из стального листа задняя полурама, метод сварки - аргонно-дуговой. Капот также имеет стальной каркас.
Как и в других моделях данного класса, для управления погрузчиком LW500KN используются рычаги с механическим управлением. Джойстики доступны по спецзаказу. Тормозная система у фронтального погрузчика XCMG LW500KN - гидравлическая (на 4 колеса).
Цилиндры фронтальной стрелы имеют размеры 160х850 мм, цилиндры наклона ковша -180х585 мм.
В базовой комплектации погрузчик XCMG LW500KN поставляется с регулируемым креслом. Кондиционер предлагается в качестве дополнительной опции.
Дополнительно отметим, что высота разгрузки материалов составляет чуть более 3 метров - 3 090 мм. Это позволяет выполнять как загрузку самосвалов, так и бункеров на производстве асфальтобетона.
Расстояние выгрузки достигает 1 130 мм, а глубина копания (предельное значение) - 80 мм.
Если сравнивать с ранее выпускавшейся версий фронтального погрузчика, то в LW500KN был упрощен доступ в моторный отсек (он осуществляется через широки боковые дверцы). Кроме этого, появилась заливная горловина смазочной системы коробки передач и съемные защитные кожухи тормозных суппортов. А чтобы измерить давление в гидромагистралях, присутствуют отводы с заглушками, выведенные под кабину.
Производителем предлагаются варианты XCMG LW500KN с рабочей базой увеличенной длины, а также со стрелой с более значительно высотой выгрузки.
Среди сходных по своим возможностям моделей можно назвать: YTO ZL50CX, LiuGong ZL50CNII(Yuchai), LiuGong ZL50CNII(Weichai).
Вертикальный мотор, рядный, четырехтактный, прямой впрыск, водяное охлаждение
Инструкция по эксплуатации фронтального погрузчика XCMG
Скачать руководство - техническая документация
Цена фронтального погрузчика XCMG
Продажа фронтального погрузчика XCMG осуществляется официальным дилером в России.
Стоимость 5 030 000 руб. - купить по телефону: +7(495)761-75-10 или отправьте заявку на электронную почту info@xcmg.com.ru
Услуги и аренда фронтального погрузчика XCMG
Стоимость аренды и услуг фронтального погрузчика XCMG узнать по телефону: +7(495)761-75-10
Запчасти для фронтального погрузчика XCMG
Рекомендуемая спецтехника
Официальный дилер фронтального погрузчика XCMG в России
ГК «МДСТ» Promexx Group официальный дистрибьютор завода XCMG. Представленный завод занимается производством только сертифицированной продукции, которая имеет свидетельства, такие как CE и ISO 9001, что в свою очередь позволяет использовать нашу дорожно-строительную технику по всей России.